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2020年高铁概念股有哪些 哪些值得投资

来源:未知 作者:股神 加入收藏 136

中国高速铁路建设进入高速发展期,随着几大客运专线的全线贯通,区域经济发展将迎来“高铁时代”。那么2020年高铁概念股有哪些?哪些值得投资?跟着小编一起来看详细内容吧。

什么是高铁概念股

中国高速铁路建设进入高速发展期,随着几大客运专线的全线贯通,区域经济发展将迎来“高铁时代”。而作为中国第一条真正意义上的高速铁路,京津城际铁路运行一年间在扩大内需、增加就业和改善人民生活等方面发挥了重要作用,无疑彰显了中国铁路的投资价值。 高铁不仅是一个交通概念,高铁经济已成为炙手可热的新名词,在京沪高铁沿线的21个站点,正在竞相打与北京、上海同城化的牌。以阳澄湖大闸蟹闻名的苏州城北的相城区,就借京沪高铁苏州站寻址之机,大打“换乘中心”之牌,规划建设融金融、商务、住宅为一体的“高铁新城”。

高铁概念龙头股一览:

1、高铁零部件:天马股份(002122)、北方创业(600967)、晋西车轴(600495)、永贵电器(300351)、太原重工(600169)、马钢股份(600808) 、晋亿实业(601002)、双环传动(002472) 、康尼机电(603111)。

2、铁路信息化:特锐德(300001)、世纪瑞尔(300150)、辉煌科技(002296)、佳讯飞鸿(300213)、鼎汉技术(300011)、远望谷、众合机电、卧龙电气(600580)。

3、工程材料:时代新材(600458)、高盟新材(300200)、新筑股份(002480)、泰和新材(002254)、中鼎股份(000887)。

金股介绍:

太原重工:铁道部从美国采购了一套350km时速的列车全仿真台架设备,进行国产设备台架试验。太原重工有望成为第一批参与台架试验的公司。此举标志着高铁配件的进口替代进入重要环节。

晋西车轴:万事俱备,只欠“标准”,公司目前我国在建高铁项目所需的铁路轴承与车轮全部依赖进口,行业标准缺位,以晋西车轴为代表的企业主要以欧洲高铁的相关标准为基础进行研究和开发。如果这一市场放开,相关公司将有望快速实现进口替代。

博深工具:刹车片先行者,公司基于在金刚石工具及冶金粉末材料领域的领先优势,公司多年前已经开始了动车组刹车片研究,研发出动车组刹车片并通过试验环境验证。目前铁道部全部采购法国诺克尔的刹车片,知识产权保护期4年,到2011年底结束,2012年国内厂家有望迅速进口替代,以博深工具为代表的企业有望占据该市场。

时代新材:新材料看点突出,2011年时代新材动车组弹性元件进口替代将批量供货。预计到2015年,时代新材将借助橡胶制品、工程塑料制品、绝缘制品及涂料等新材料技术优势,巩固高端市场,有望抢占汽车、新能源、高分子新兴产业等高端市场。

晋亿实业:公司作为业内最早大力投入开发高铁紧固件的企业,它也是唯一具有制造全系列高铁扣件能力的企业,产品占铁道部招标份额的24%~25%。在高铁扣件的招标高峰过后,货运重载线路将成为该公司铁路扣件持续发展的主要推动力之一:未来10年将增加7.4万公里重载货运铁路,是未招标高铁客运专线长度的4~5倍,上升空间相当大。由于高铁扣件也可应用于城市轨道,且两者单价相当,公司目前也在牵头进行统一城市轨道交通紧固件系统标准的工作。

鼎汉技术:公司的主营业务是铁路信号电源、通信电源。信号电源系统是保证高铁安全运行的核心系统,随着高铁速度的提升,高铁电气需求会越来越大。轨道交通信号智能电源系统是公司的成熟产品,毛利一直在50%以上,业务占比超过60%,市场占有率超过30%。目前,全国范围内高铁项目已经规划完毕,招标将大规模展开,轨道交通信号电源市场将随之增长。

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